在丰田的装配线上导入“看板”是在1969年。那是我到高冈工厂工作3年后的事情。高冈工厂在导入“看板”之前，零部件的订货是由员工在办公室里一个一个打电话进行的。
当时COROLLA是最畅销的车型，每条装配线要由30个年轻员工来负责订货。那时每装一辆车需要的零部件数为3000件，从购入金额来算是每天3亿日元的规模。
按照人数一除，每个人要负责大约100件零部件的订货，如果不能及时进货，生产线就会停止。因此，大家都非常卖命地与厂商交涉，甚至经常可以看到大声吵架似的沟通方式。
自从导入“看板”以后，这样的情景整个大变样。之前需要30个人大声吵架似的订货，变成了只有5个人在做一些事务性工作。办公室里变得让人觉得无聊似的安静。
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