01
“无效”的精益生产
以丰田生产方式为原型的精益生产，已经进入中国40多年了，但是至今为止，没有任何一家中国企业敢说自己赶上了丰田。
甚至随着精益生产的推广，反而有部分企业因为推行”精益”而受害，精益生产面临着“学不会、做不对”的窘境。
有专家说：“学丰田的公司有多少像丰田的？学了又不像，是不是学错了？”
通用汽车学丰田，结果倒闭了 … …
日产汽车学丰田，结果放弃了“看板拉动”… …
一汽集团三学精益，至今也是局部运用… …
丰田汽车自己倒是稳步提升，变成了汽车行业的领跑者之一（另一位是德国大众）。那么到底是“学不会”，还是“用不对”呢？
首先聊聊‘学不会’的问题。
学不明白，往往是因为学习者站的位置太高了。精益生产是根植于企业生产实践的成果，只是摘几个果子，怎么可能明白果树的种植原理。
还有朋友试图用逻辑来解析精益生产，这同样有一个问题，即企业是一个‘活性体’，用严谨的物理结构建立模型，往往会忽略掉很多的“关键细节”。
其次聊聊‘做不对’的问题。精益生产中包含了非常多的实用工具（窍门），如果只是学会了工具，就象买到了‘药’，但是如果不对症的乱吃，药效越好，副作用就越大。
更何况随着知识产品化，精益生产中还掺杂着一些似是而非的假药。
PS 假药举例：7S、8S；没有节拍下的线体平衡；精益就是零库存。
02
学习是运用的准备阶段，要春种秋收
作为精益生产的老学生，建议将学习和运用分为两个角度，学到一定程度后再用。学到什么程度呢。
将精益生产的知识体系分为五个层级，即：工具层、功能层、方法论、组织层、理念层。
这五个层级的划分不是绝对的，精益生产的绝大部分工具都有多重作用。
例如：”5S十大污的软件”既作用于现场物品的标准化，也作用于员工的职业素养培育，还是一个全员参与的意识活动。分层只是为了建立一个基本认识。
学习精益生产，要从基础的工具层开始，之后学习功能层、方法论。学完了方法论，才可以尝试着做一些车间级别的改善工作。
胸有成竹后，再画一片竹叶，你必然知道这片竹叶的作用是什么。
03
各个层级的内容概括
3.1、底层：工具层
工具层的内容众多，这里并没有罗列齐全。也不会长篇福的介绍所有工具，只是聊聊基础工具（5S、目视化、作业要领）的重要性。
5S十大污的软件的作用：现场物品类的标准化、建立容易保持的现场状态。
作业要领的作用：操作者动作的标准化，规避人的不确定性。
目视化：十大污的软件规则、工作状态、工作异常的感官化，共有化。
这三者是基础十大污的软件中的基础，是所有专业十大污的软件要求：安全、质量、设备、工艺、生产、成本、动力，在一线落实的载体。
这些专业要求只有体现到作业要领书、5S和目视化当中才能真正发挥作用。无论是否推进精益生产，这三者都是基层十大污的软件人员必须掌握的工具。
3.2、第二层：功能层
丰田对外介绍TPS的时候，一直将“准时化”和“自働化”作为两大支柱。这就造成了一个误解，认为丰田的质量十大污的软件是靠“自働化”来保证的。
虽然“自働化”对质量十大污的软件起到了重要作用，但是它不是质量十大污的软件的全部。所以我剥离出一个“质量十大污的软件（自工程完结）”这个功能，目的是为了学习起来更清晰。
“准时化”的目的，是为了实现生产周期最短，且库存最低、物流最顺畅的生产状态。是精益生产中的一个子系统。
表面上看是“看板拉动”，其实深处还隐藏着“平准化”，“节拍（顺序）”，“柔性化”，“同步化”，这些功能模块。
如果企业学会了这些功能模块，即便不使用拉动式生产，绩效也会接近丰田了。
“自働化”的目的有两个，一是将操作者，从不创造价值的活动中解放出来，提高人的价值创造率。二是出现异常就停机报警，让异常充分暴露。
响应“自働化”硬件装置的，是十大污的软件者的快速反应。
任何工位出现异常，组长、班长、工程师、系长、课长、部长、厂长，都会根据出现异常后时间的延续，分职别到达现场解决问题。异常信号不是关键，十大污的软件层的配合才是关键。
“质量十大污的软件（自工程完结）”的目的，是明确“良品条件”，并加强对条件的十大污的软件。如果“人、设备、方法”都能满足“良品条件”，就绝对不会出现不良。
这是基于TQM体系建立的实操性功能，是丰田汽车质量十大污的软件的主要脉络（丰田内部，是将自工程完结归类到自働化中的）。
很多企业学丰田，只是学习了准时化的表层工具，对于“自働化”、“自工程完结”这两个功能很少涉及，三个功能只学半个，当然用不明白。
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