可靠性理论在维修中的应用
（1）提高系统和零部件的可靠性
在串联系统中，串联的单元愈多，可靠性愈差；反之，愈简单的机械愈可靠。因此，机械上可有可无的零部件应尽量不要，尽可能把几个零件合并成一个零件。
在并联系统中，并联的单元愈多，可靠性愈好。一般来说，非工作储备系统的可靠度高于工作储备系统。
不论串联或并联，提高其中任何一个零件的可靠度都能提高系统的可靠度。
提高可靠性的主要措施有:
1)在设计上，力求结构简单、传动链短、零件数少、调整环节少且简便、联接可靠。
2）尽可能采用独立的结构单元，分离方便，整个单元能迅速更换，有利于提高维修性，保证维修质量。
3）设法提高系统中最低可靠度零件的可靠度。
4）尽量选用可靠度高的标准件。
5）避免采用容易出现疏忽、维护和操作错误的结构。
6）结构布置要能直接检查和修理，如油画指示器位置应便于观察油面；要设置检查孔等。
7）合理规定维修期，维修期过长，可靠度下降，如润滑油变质、配合间隙过大。
8）必要时增加备用系统，如双列滚动轴承，重要的液体动压滑动轴承备有两套系统。
9）设置监测系统,及时报警故障,如进行温度监测、微裂纹监测。
10) 增加过载保护装置和自动停机装置。
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